強(qiáng)制治理汽車尾氣
今年5月,新華社報道稱,鑒于上海通江達(dá)海,空氣質(zhì)量比北方大多數(shù)城市好的實際情況,世博會舉辦期間,將不會采取臨時關(guān)閉污染工廠、“保”空氣質(zhì)量的措施。加盟上海的環(huán)保工作將借力世博謀求長效機(jī)制,其中十分關(guān)鍵的是對于機(jī)動車尾氣的治理。
這樣的看法此前就曾被世界同行所認(rèn)同。世界衛(wèi)生組織米哈爾·克日扎諾夫斯基曾撰文指出,空氣污染罪魁禍?zhǔn)资强晌腩w粒物pm10,即礦物燃料燃燒產(chǎn)生的物質(zhì),亞洲各個城市可吸入顆粒物多來自汽車排放的尾氣。
根據(jù)官方透露:“機(jī)動車尾氣加盟到上海空氣污染占到60%以上,成為中心城區(qū)大氣污染的主要方面。上海為此出臺一系列相關(guān)措施,降低機(jī)動車尾氣對污染的‘貢獻(xiàn)率’。”
據(jù)記者了解,一些具體措施已經(jīng)正式頒布:今年8月1日起,上海新推“禁嚴(yán)令”,擴(kuò)大禁止高污染車輛行駛范圍,將限制高污染機(jī)動車在中環(huán)線內(nèi)行駛。
今年11月1日開始,上海加油站將全面供應(yīng)更為清潔的新式低硫汽柴油,90號汽油將退出上海市場。響應(yīng)國際號召環(huán)保加盟到,上海新車將提前實施“國ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)。車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)也將由現(xiàn)行的“國ⅱ”直接過渡到“國ⅳ”,并自10月1日起試行。
對于這些鐵腕治理大氣的環(huán)保政策,上海市環(huán)保局局長張全在接受《經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時坦言:“我們做了一些環(huán)保加盟工作,希望在世博會期間能夠力爭實現(xiàn)空氣率達(dá)到95%,這個目標(biāo)我們希望能夠?qū)崿F(xiàn)。”