“這個電梯很難等,因為是個26層寫字樓,每天上上下下的人很多。”昨天,記者來到奎文區(qū)東風(fēng)東街一家寫字樓，在8樓工作的張女士對記者說，“有來拜訪的、有來談業(yè)務(wù)的、還有來看房的,據(jù)我了解這電梯就沒停過！”當(dāng)行至4層時，一位乘客進了電梯，但當(dāng)電梯行至6樓時，該乘客就下去了。“就上兩層還坐電梯，就不能走樓梯嗎？耽誤我們時間！”一位乘客見狀后抱怨道。在白領(lǐng)，他們有電梯就不會走樓梯，哪怕等的時間再長也不肯爬樓梯走一層。不是因為他們不愿意運動而是沒有這個習(xí)慣。他們沒有這個環(huán)保的意識，

　　記者在8層下了電梯,走出電梯后發(fā)現(xiàn)該層寫字樓內(nèi)一排燈亮著,空調(diào)全部都開著,而且溫度比較高。臨近中午,不少工作人員紛紛去吃午餐,在整個午休時間,員工們通常是不關(guān)電腦的,都認為再開電腦既麻煩又耽誤時間。可是沒有人和他們算過，每天我們中午休息1個小時，燈，電腦，空調(diào)一天是多少碳消耗量，一個月呢，一年呢，這個能省下來可以提供其他地區(qū)多長時間的用量，因為沒有計算所以不懂得考慮，也沒有這個環(huán)保的意識。

　　隨后,記者又走訪了城區(qū)的幾家寫字樓采訪了解到,員工們對自己不關(guān)電腦、不關(guān)燈的日常行為,覺得習(xí)以為常,并沒有意識到正是這些不良的習(xí)慣才造成了“高碳生活”。他們不是不愿意加盟環(huán)保事業(yè)，只是不覺得這個行為有什么問題，所以它們還是一如既往的享受這種高碳的生活，加盟環(huán)保事業(yè)的事情拒之于千里之外。

　　家住奎文區(qū)的張先生是某公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理,因為工作關(guān)系常常往來于全省各地。“車是我自己的,但是公司給報銷汽油費，所以平時購物、吃飯都會開著車，以車代步，車子已經(jīng)加盟我的生活，人也變得懶了。”而記者走訪發(fā)現(xiàn)，像張先生這樣開車的不在少數(shù)。

　　據(jù)統(tǒng)計,目前我市汽車保有量居全國第二位，而出行時一輛汽車的二氧化碳排放量(千克)就等于油耗數(shù)目再乘以2.7，也就是說如果你一次出行耗油100升，就等于排放了270千克二氧化碳。以我市200萬輛汽車加盟進來來算,假設(shè)每輛汽車每日耗油2升,相當(dāng)于我市每日排放二氧化碳10800000千克。在提倡“低碳生活”同時,增加植被覆蓋率是“碳中和”重要的方式。經(jīng)科學(xué)計算,需種植的樹木數(shù)(棵)等于二氧化碳排放量(千克)除以18.3,這樣算來,我市200萬輛汽車一日所排放的二氧化碳量需要590164棵樹來“消化”。